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12月10日，中山火炬高新区召开党工委理论学习中心组专题学习（扩大）会议暨“新的经济周期下TOD如何赋能城市发展”专题辅导报告会，邀请相关领域专家深入解读TOD模式（公共交通导向型发展模式）的核心内涵与实践路径，引导全区党员干部把握新发展阶段城市发展规律，探索以高水平交通枢纽建设带动区域功能升级、产业集聚与空间重构的新动能。中山市委常委、中山火炬高新区党工委书记曾奕主持会议并讲话。

报告会上，西南交通大学TOD研究中心主任、中国城市轨道交通协会资源经营专委会副秘书长朱晓兵结合多年理论研究和工作实践经验，作“新的经济周期下TOD如何赋能城市发展”专题讲座。朱晓兵围绕TOD理念核心与经典案例、TOD发展历程与趋势、TOD落地关键与政策框架体系等内容，详细讲解TOD开发合作模式、实施路径、体制机制及南中城际TOD最新研究成果，分享了中国香港、新加坡、日本东京等轨道交通发展先进城市的有益经验。通过回顾成都、杭州等TOD开发较早城市的发展历程和痛点难点，总结了TOD项目落地的国内经验和主要挑战。

曾奕指出，当前，中山火炬高新区面临南中城际加快建设，多条轨道线路汇聚的历史性机遇，发展以公共交通为导向的TOD模式，是中山火炬高新区培育城市发展新动能的重要途径。他强调，全区上下要提高政治站位，以TOD思维为导向，做好南中城际火炬站、高铁中山站等站点的短期、中期、长期规划建设，补齐短板不足，将轨道枢纽的“流量”转化为城市发展的“留量”，全力将中山火炬高新区打造成为现代化、高品质的城市新标杆。要坚定信心，联动协作推动项目落地。中山市委、市政府将TOD项目列为2026年全市项目建设的重点抓手，并出台“1+N”政策支持。中山火炬高新区要整合全区力量，加强与城建集团、翠亨集团、投控集团等市属国企协同作战，在政策、资源、建设上向TOD项目倾斜，围绕每个站点打造亮点，引导人口与功能向轨道周边集聚。要坚持以人为本，将“好房子”与“好产业”作为TOD项目建设的核心驱动力，借鉴先进城市地区经验，制定并实施高品质的建设标准与产业导入机制，全力拥抱轨道时代，实现招商引资与财政可持续的双赢，探索一条更高质量、更可持续的广阔发展路径。

中山火炬高新区、街道全体领导班子成员，机关办（局）、行政事业单位主要负责人，市属国企相关负责人，区属总（集团）公司领导班子成员，中山火炬高新区经统局、科促局、住建局、财政局、自然资源局相关工作负责人以及各社区（村）主要负责人参加会议。

（图片来源：中山火炬高新区）