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十月的扬州高新区，低空之上有新突破，车间之内有真进展。江苏航远新科技“大功率航空涡桨发动机研发”项目刚刚进入江苏省科技重大专项拟立项公示，实现扬州在该专项领域零的突破；鑫林污水处理低碳智能设备项目完成主体建设及各项验收，进入收尾冲刺，预计年底全面投产。距离全年收官仅剩50余天，扬州高新区正以“国家高新区”的站位自我加压：把新赛道的先发优势转化为实物量，把在建项目的节点转化为开票增量，在扬州高质量迈入“万亿之城”的征程中拼出高新担当。

新赛道，是扬州高新区最差异化的筹码。当多数园区在传统赛道上拼体量时，扬州高新区已经把低空经济跑成了自己的辨识度。连续2年获批工业和信息化部国家高新区新赛道培育重点园区（低空经济领域），航远科技荣获年度江苏省科技重大专项，扬飞公司、倾转旋翼飞机设计研究院加快组建，第十五届中国创新创业大赛无人装备专业赛高水平举办。这条赛道不是点缀，而是扬州高新区在扬州“万亿之城”版图中找到的独特身位。四季度要做的，是把先发优势转化为实物量：航远科技涡桨发动机项目的产学研攻关团队已联合北航、东大等高校组建，120余名科研人员协同攻坚4500kW级核心技术瓶颈，让“省重大专项”的含金量尽快体现在固投和产值上。

项目落地，不看签约数字看竣工节点。1-9月，扬州高新区22个列省列市重大项目完成投资46.7亿元、序时93.7%，其中列省项目完成121.9%。但扬州高新区自己的判断很清醒：拿地在建项目20个，关键在“竣工”二字。园区正全力推动科伦项目“当年开工、当年竣工”目标落实；联环、普林斯等11个拿地项目力争全年竣工，赛分、泓慧等27个在建项目同步加快。四季度重心明确落在“后端产出”：把在建变成竣工，把竣工变成投产，把投产变成开票。鑫林污水处理设备项目年底投产后可年产80套高浓度废水降解智能装备，这类“短平快”的增量，正是四季度工业开票最直接的补血。

外资与基金，是扬州高新区另一手“先手棋”。中德（欧）世界隐形冠军专精特新产业园一期3万平方米标准厂房年底投用，首个落户项目洛克威已领取营业执照，德国驻点招商小队正全力跟踪19个在手德资意向项目。与此同时，招商公司实体化运营，驻德招商、驻点招商深入开展，新组建产业基金以投带引，助力园区企业对接资本市场。招商公司实体化、驻德驻点常态化、基金以投带引——这套组合拳的意图很清楚：用市场化手段把“意向”变成“注册”，把“注册”变成“到账”。

从航远科技攻关团队正在推进的大功率涡桨发动机研发，到鑫林车间里等待搬迁的废水降解装备；从洛克威领取营业执照后加快落地推进，到赛分科技三期工地上即将启动的厂房改造——扬州高新区的四季度，是一张用“高新标准”倒排的进度表。正如园区在推进会上的表态：对滞后指标逐月调度，靠前服务丰尚、迈安德等增量企业，靶向攻坚减量企业。当低空经济的“新赛道”逐步长出产值，当德资项目的“意向库”逐月转化为注册数，扬州高新区正在用一场有辨识度的冲刺证明：国家级高新区的担当，不在口号里，在竣工投产的节奏里。

（图片来源：扬州高新区）