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近日，江苏省工业和信息化厅正式批复，同意依托江苏国创新能源商用车创新技术有限公司，建设“江苏省新能源商用车动力及控制系统创新中心”。该中心的获批，标志着徐州高新区在新能源商用车关键核心技术领域迈出了重要一步，将有力推动产业技术自主可控能力提升和国际竞争力增强。

该创新中心采用“公司+联盟”的创新运营模式，由新能源商用车龙头企业徐工汽车牵头，联合苏州绿控、苏州海格、致瞻科技、徐高新集团等产业链上下游10家头部企业共同组建，汇聚43家单位成立新能源商用车产业技术创新战略联盟，构建了覆盖整车、核心零部件、道路运输企业及高校科研院所的全产业链协同创新生态。

根据批复要求，该创新中心将聚焦新能源商用车动力及控制系统领域，着力攻克动力电池PACK与整车集成、高压大功率分布式电驱动、高压电控SiC技术应用及芯片国产化、智能化高效多源热管理、智能线控底盘等关键共性技术难题。其核心目标是支撑我国新能源商用车产业升级和创新发展，实现核心零部件国产化替代。

该中心拥有全职研发团队58人，并构建了由江苏国创新能源商用车创新技术有限公司董事长、江苏省双创人才董晓东牵头，包括中国工程院院士在内的11位产业顶级专家组成的科学家团队与技术委员会“双轮驱动”机制。该中心已布局建设包括电磁兼容（EMC）试验室、热管理试验室在内的5大高标准试验室和1条中试线，致力于打造集研发、中试、测试评价、成果转化于一体的创新基地。

目前，该中心创新成果初显，已受理专利38项，授权发明专利7项，参与制定团体标准3项，2025年签订技术开发与服务合同总额达1300万元。其自主研发的单电机多挡电驱桥产品技术指标达国内先进水平，并在车规级芯片国产化应用上取得重大突破，研制出国内首款100%国产化芯片的车身域控制器。

该创新中心的建设，不仅将强化江苏省新能源商用车产业链的核心竞争力，巩固其在全国的领先优势，也将直接促进徐州高新区新能源汽车产业链发展，加快“2+3+X”创新产业集群建设，为区域产业升级和高质量发展注入强劲创新动能。

（图片来源：徐州高新区）