12 月 11 日，中国人工智能学会在网络上公示了 2020 年度“吴文俊人工智能科学技术奖”(简称“吴文俊奖”)100 项成果的获奖名单。其中，地平线“车规级智能驾驶人工智能处理器研发及产业化”成果荣获第十届吴文俊人工智能专项奖芯片项目一等奖。
芯片首次设奖 地平线荣登榜首
“吴文俊奖”被誉为“中国智能科学技术最高奖”，是由中国人工智能学会发起主办、依托社会力量设立的科学技术奖，获奖单位或个人具备提名推荐国家科学技术奖的资格。作为在我国智能科学技术领域享有极高声誉和影响力的奖项，此次获奖名单汇集了来自产学研界的各类人工智能项目成果，经历了提名推荐、网络评审、会议初评和终评答辩等几大环节，最终从技术突破程度、经济社会效益、生态环境效益等多维度综合评判决出。
芯片设奖，首创先河，今年是“吴文俊奖”首次在半导体、集成电路和软件、微电子等领域开创性设立人工智能专项芯片奖励，激励广大专家学者解决“卡脖子”关键核心技术难题。首次设奖便荣登榜首，代表地平线在车规级智能驾驶人工智能处理器研发及产业化上取得的成果受到了国家级学会的认可和表彰。
技术研发产业化双重突破 为 AI 时代持续赋能
地平线于 2019 年 8 月正式量产发布中国首款车规级 AI 芯片——征程 2.车载 AI 芯片被公认为是人工智能的珠穆朗玛，而车规级对于 AI 芯片有更严苛的工艺要求，一直是中国智能驾驶产业的“卡脖子”难题。征程 2 的量产发布不仅实现了中国车规级 AI 芯片量产零的突破，也补齐了国内智能驾驶产业生态建设的关键环节。
征程“芯”澎湃前行
在今年北京车展上，地平线推出了新一代车规级 AI 芯片征程 3.加速了车载 AI 芯片的迭代升级。明年年初，面向下一代智能驾驶场景的征程 5 芯片也将会发布，届时 AI 性能将比肩特斯拉 FSD。
在产业化方面，地平线征程 2 赋能长安 UNI-T 实现了中国车规级 AI 芯片的首次上车量产，在今年开启了车规级 AI 芯片的前装量产元年，而即将推出的征程 5 也已经率先斩获车型定点。未来，地平线将同长安、上汽、广汽、一汽、理想汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主机厂以及奥迪、大陆集团，佛吉亚等国际知名主机厂及 Tier1 持续深度合作、加速智能汽车芯生态搭建，通过发挥自身的核心技术优势，携手合作伙伴共赢产业变革转型之战!
据地平线官方消息，截止11月，地平线征程2出货量已超10万。地平线创始人兼CEO余凯曾表示，在智能驾驶域的ADAS应用和智能座舱域的人机交互应用方面，征程2芯片已成功签下两位数的量产定点车型，预计2022年前装车量将超百万。
关于“吴文俊奖”
“吴文俊人工智能科学技术奖”由国家级学会——中国人工智能学会发起主办，是我国智能科学技术领域唯一以人民科学家、人工智能开拓先驱、我国智能科学研究的开拓者和领军人、首届国家最高科学技术奖获得者、中国科学院院士、中国人工智能学会名誉理事长吴文俊先生命名的科学技术奖。
迄今，“吴文俊奖”已成功召开九届评审及表彰活动，吸引了众多两院院士、专家学者竞夺大奖。
图片来源：中关村科学城
(责任编辑：杨博淳)
