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▶ 高小新

3D（三维）打印的钛合金自行车、给全球带来更多光明的储能电池……在咸阳高新区，一批“高新智造”正走向全球。2026年一季度咸阳高新区进出口总额同比增长11.93%，这是咸阳高新区企业“出海”硕果的有力印证。

从微薄利润到万元车架

在上海市举行的2026中国国际自行车展览会上，一款深灰色、全3D打印的钛合金车架成为人们关注的焦点。它不仅获得创新金奖，更在国内外收获了百万级传播量。

“这款车架国内零售价5.88万元，整车12.8万元。国产自行车卖这个价，以前不敢想。目前该款产品已预售10多台，意向订单来自十几个国家。”陕西泰世邦科技实业有限公司（以下简称“泰世邦”）LAGET品牌销售总经理王渊博说。

底气源于技术。过去，泰世邦长期为国外品牌代工，利润微薄。如今，该公司凭借航空级TC4（第四号α+β型钛合金）一体成型技术，实现了车架减重20%、强度提升30%的突破。王渊博表示：“代工收益很少，做自有品牌是工厂的升级。现在我们自主设计、自主制造，整个生产工艺全在陕西省内。”

2025年，泰世邦实现自行车车架销售1万台、零配件2万件，销售额6000万元。其中自营品牌LAGET实现销售额1000万元。这一转变折射出“高新制造”从“借船出海”到“造船远航”的跨越。

哪里缺电，哪里就有储能

如果说钛合金车架是新时尚代表，那么长风动力储能电池则充满民生关怀。

“欧洲电价贵，非洲则经常停电，甚至有些地方根本没电网，因此他们需要备电或孤岛系统。2019年，我们抢抓当地政策机遇和市场需求，向海外用户推广储能。2025年，公司营业总额达4.5亿元，出口占比90%左右。今年1-4月，公司已经完成上半年营业收入计划，预计全年出口占比将进一步提升至95%-98%。”陕西长风动力有限公司（以下简称“长风动力”）技术总监王金胜介绍说。

针对不同市场，长风动力开发差异化产品。为非洲及乌克兰等地区与国家设计的小型光伏储能系统，白天晒一天太阳，晚上能提供3盏灯照明17个小时，解决了偏远地区孩子晚上写作业的照明问题。王金胜说：“这种小产品我们通常作为公益赠品，送给大客户再分发到当地。”

针对欧洲地区高电价和非洲地区高成本敏感度，长风动力产品可灵活调整电池容量、防水等级、材质用料。“从5度电到16度电单体再到241度电家庭系统甚至200兆瓦时大型集装箱储能，都是根据客户需求定制的。”王金胜介绍说。

为了应对涌来的订单，长风动力7条生产线现已排产到今年9月，车间正忙着改线升级，提升产能。

中国“高新智造”显魅力

事实上，从新加坡航空展上惊艳亮相的中国企业天成航材到德国汉诺威工博会上备受瞩目的中国企业科隆新材，如今，“出海”早已不是咸阳高新区企业的偶然选择，而是成为一种常态。

企业在海外市场拓展，除了自身硬实力外，还离不开咸阳高新区的“后援”支持。

2025年，咸阳高新区组织益海嘉里、彩虹光电、生益科技、泰世邦科技、科隆新材、咸阳纺织集团等企业，申报中央和陕西省级外经贸发展专项资金；组织企业参加外贸培训班，帮助企业对接国际经贸规则，精准了解运用《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等最新政策，让企业“走出去”心里更有底。

如今，在2026中国国际自行车展览会上获得广泛关注的泰世邦，已将目光投向今年6月举办的第33届德国法兰克福欧洲自行车展览会，泰世邦将用自有品牌替代传统代工，实施全球战略。

当钛合金车架以十万元价格与国际大牌同台竞技，当储能电池为非洲国家小店替代轰鸣的柴油发动机……这背后，是越来越多咸阳高新区企业凭借技术创新与市场洞察力，在全球产业链中不断镌刻中国“高新智造”新坐标。