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淄博综合保税区:聚力打造对外开放高能级平台

  • 科创云图
  • 2024-05-08 11:33:37
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  近日,在位于淄博综合保税区的山东美氟科技股份有限公司车间内,工人们正在有条不紊地忙碌中。

  “这款产品是我们和国内半导体企业合作研发的一款适用于磁悬浮泵的产品。”山东美氟科技股份有限公司国际业务经理王丽娜介绍道。山东美氟科技股份有限公司成立于2015年7月,建设面积约24000平方米,致力于氟塑料新产品的研发生产和销售,为了适应新的市场需要建设完成年产2600吨高端氟材料加工项目,在全国同行业位列前列。

  “综合保税区有利的政策和环境,对我们外向型企业来说,是非常有利的。2023年,我们进口额达到了2000多万元,出口额突破了1亿元,产品远销日本、韩国、欧美等30多个国家及地区,企业走上了快速发展的道路。”王丽娜介绍。

  近年来,淄博综合保税区坚持建设、招商、运营“齐步走”,充分发挥综保区和内陆港叠加政策功能优势,加快建设加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务“五大中心”,聚力打造服务淄博市的高能级对外开放平台。

  位于淄博综合保税区北区的山东奥德斯工业股份有限公司,正在紧锣密鼓地加紧建设一条新的产线。公司以发动机和变速箱为技术核心,拥有水域动力、全域动力、雪域动力、航空动力总成谱系,各谱系发动机及全地形车实现全自主研发制造,是国家《全地形车发动机通用技术条件》标准起草单位。旗下品牌“奥德斯”是中国唯一全地形车自主品牌,其自主研发的国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。

  全地形车及其发动机各类谱系产品是奥德斯工业现有支柱产业,经过近30年沉淀,产品技术质量销售一直稳步提升,2023年企业实现一线进出口6.1亿元。

  “这一款车是目前销量非常高的ATV 1000 泥浆版 (PATHCROSS MUD)。为满足市场需求,我们更改设计了进气高度,性能能够达到涉水1.5米深,大幅提高了产品产量。目前,这款车的市场需求产量在每个月2000台左右。另一款是全地形车,它实现了暖风和空调在全地形车的应用,在兼具了汽车驾驶舒适性的同时,也拥有全地形车的穿越性能。奥德斯工业在综保区各位领导的支持下,加紧筹建一条新的产线,预计5月中旬可以投入生产,届时我们公司的整体产能还会再提升30%左右,进一步满足市场的需求。”山东奥德斯工业股份有限公司整车生产总监蔡园庆介绍。

  2024年,淄博综合保税区按照淄博市委、市政府,淄博高新区工委、管委会的部署要求,聚焦核心业务,夯实产业基础,探索创新业态,优化内部运行,提升服务能级,积极融入全市发展大局。

  “综保区将主动融入全市发展大局。”淄博综合保税区发展服务中心产业发展部负责人说道:“一是做强外贸存量,做大保税增量。推动奥德斯、建发、誉尚等现有项目持续增产扩能,协调奥德斯、晟斡、普塑等生产加工企业积极开展‘区内直转’,招引区外企业入区开展保税业务。二是推进陆港建设,完善物流功能。强化与山东港口集团的全方位合作,帮助欧亚班列运营企业组织货源,打造内陆区域物流枢纽,不断拓展港口功能前置范畴。三是着眼未来发展,强化项目招引。联合海关、商务等部门,持续加大综保区政策宣传推介力度,力争今年在全国及东部地区综保区发展绩效评估中均达到B类。”

  下一步,淄博综合保税区将坚持平台思维、生态思维,全力打造加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心、销售服务中心,筑就鲁中地区开放型经济高能级平台。

(责任编辑:陈楠)